سيارات ذكية

وفقاً للتكهنات الصادرة عن مؤسسة جارتنر؛ ستبلغ أعداد السيارات المتصلة ربع مليار سيارة بحلول عام 2020، وهذا هو سبب أهمية تطبيق فكرة أمن المعلومات من البداية، أي من مرحلة تصميم تلك السيارات المتصلة.

ترتبط السيارات بأجهزة كمبيوتر في واقع الأمر بصورة وثيقة للغاية. بيد أن هناك اختلاف جوهري واحد على الأقل: الأمن والسلامة. إذ أن عُمر صناعة أمن الحاسبات يزيد على 20 عاماً حتى الآن، في حين أنه لا يوجد ما يُطلق عليه “أمن تقنية معلومات السيارات”. وفي ظل اعتماد السيارات بشدة على أجهزة الكمبيوتر — أو بالأحرى اندماج أجهزة الكمبيوتر في السيارات تماماً — فمن الطبيعي أن نفكر في احتمالية هجوم برمجيات خبيثة على أجهزة الكمبيوتر في السيارات وأن الأجهزة الإلكترونية في السيارات قد تُخترق أو يُساء استغلالها

تغيرت مؤخراً نبرة الحديث حول السيارات المتطورة بلا سائق. وبدأت وسائل الإعلام هذه السنة بمناقشة أبعاد هذه الظاهرة، ويبدو بأننا سنضطر في المستقبل لتوديع مظهر السيارات التقليدي. ولا بد أن

تتطور التكنولوجيا بطريقة يعجز أحد عن توقعها، حيث أن كثيراً من الأمور التي كنا نتحدث عنها كخرافات وأساطير في الستينات من القرن الماضي، أصبحت واقعاً معتاداً في القرن الحادي والعشرين.